Schwerlast Unterstellböcke für LKW, Traktoren und Landmaschinen
Höhenverstellbare Schwerlast Unterstellböcke für professionelle Fahrzeuganwendungen: AV F, AV L, AV K und AV S für LKW, Busse, Nutzfahrzeuge, Traktoren, Landmaschinen und schwere Werkstattanwendungen.
Robuste Stahlkonstruktion, Gewindespindel, passende Lastaufnahmen, praxisgerechte Fahrwerke und Tragfähigkeiten bis 50 t – direkt vom Hersteller.
Modellübersicht Schwerlast Unterstellböcke
Auswahl nach Tragfähigkeit, Bauhöhe, Verstellbereich, Einsatzumgebung und Mobilität.
| Modell | Tragfähigkeit | Bauform | Typischer Einsatz | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|
| AV F | 10 t bis 50 t | schwere hohe Ausführung | schwere Nutzfahrzeuge, Traktoren, Landmaschinen, Schwerlast | hohe Tragfähigkeit, Federrollenfahrwerk |
| AV L | 7,5 t / 8 t / 10 t | hohe Ausführung | LKW, Busse, Nutzfahrzeuge, Traktoren | größere Arbeitshöhen |
| AV K | 7,5 t / 10 t | kompakte Ausführung | Nutzfahrzeugwerkstatt, Service, Fuhrpark | kompakte Bauhöhe |
| AV S | 7,5 t | kurze Ausführung | geringe Arbeitshöhen, Servicebereiche | besonders niedrige Bauform |
AV F Schwerlast Unterstellbock 10 t bis 50 t
Schwere Ausführung für hohe Fahrzeuglasten, große Bauhöhen und professionelle Schwerlastanwendungen.
Kurzprofil AV F
- 10 t bis 50 t Tragfähigkeit
- höhenverstellbar per Gewindespindel
- für schwere Nutzfahrzeuge, Traktoren und Landmaschinen
- robuste Stahl- und Schweißkonstruktion
- Federrollenfahrwerk mit Feststellbremse
- für große Lasten und hohe Bauformen
| Typ | Tragfähigkeit | Bauhöhe [mm] |
Verstellbereich [mm] |
Endhöhe [mm] |
Gewicht [kg] |
Art.-Nr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AV 10 F | 10 t | 1100 | 800 | 1900 | 125 | A009620A0 |
| AV 15 F | 15 t | 1100 | 800 | 1900 | 125 | A009650A0 |
| AV 20 F | 20 t | 1500 | 800 | 2300 | 250 | A009700A0 |
| AV 25 F | 25 t | 1500 | 800 | 2300 | 250 | A009800A0 |
| AV 30 F | 30 t | 1500 | 800 | 2300 | 250 | A009850A0 |
| AV 30 F-K | 30 t | 550 | 150 | 700 | 95 | A009855A0 |
| AV 50 F | 50 t | 1400 | 400 | 1800 | 455 | A009870A0 |
AV L Schwerlast Unterstellbock bis 10 t
Hohe Ausführung bis 10 t für größere Arbeitshöhen an LKW, Bussen, Traktoren und Landmaschinen.
Kurzprofil AV L
- 7,5 t / 8 t / 10 t Tragfähigkeit
- größere Arbeitshöhen
- höhenverstellbar per Gewindespindel
- optional mit Bockrollen- oder Federrollenfahrwerk
- für Werkstatt, Service und Fuhrpark
- für wechselnde Fahrzeugtypen und Aufnahmepunkte
| Typ | Tragfähigkeit | Bauhöhe [mm] |
Verstellbereich [mm] |
Endhöhe [mm] |
Gewicht [kg] |
Art.-Nr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AV 7,5 L | 7,5 t | 1410 | 660 | 2070 | 41,5 | A009200A0 |
| AV 8 L | 8 t | 1410 | 660 | 2070 | auf Anfrage | A009330A0 |
| AV 10 L | 10 t | 1410 | 200 | 1610 | auf Anfrage | A009350A0 |
AV K Schwerlast Unterstellbock bis 10 t
Kompakte Ausführung bis 10 t für begrenzte Bauhöhen im LKW-, Fuhrpark- und Nutzfahrzeugservice.
Kurzprofil AV K
- 7,5 t / 10 t Tragfähigkeit
- kompakte Bauform
- höhenverstellbar per Gewindespindel
- optional mit Bockrollen- oder Federrollenfahrwerk
- für LKW-Werkstätten, Nutzfahrzeugservice und Betriebshof
- stabile Ausführung bei begrenzter Bauhöhe
| Typ | Tragfähigkeit | Bauhöhe [mm] |
Verstellbereich [mm] |
Endhöhe [mm] |
Gewicht [kg] |
Art.-Nr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AV K 7,5 | 7,5 t | 950 | 500 | 1450 | 28,5 | A009100A0 |
| AV K 10 | 10 t | 950 | 200 | 1150 | auf Anfrage | A009340A0 |
AV S Schwerlast Unterstellbock bis 7,5 t
Kurze Ausführung bis 7,5 t für geringe Bauhöhen im Werkstatt-, Service- und Nutzfahrzeugbereich.
Kurzprofil AV S
- 7,5 t Tragfähigkeit
- kurze Bauform
- geringe Bauhöhe
- höhenverstellbar per Gewindespindel
- optional mit Fahrwerk
- für Servicebereiche, Werkstatt und Nutzfahrzeuge
| Typ | Tragfähigkeit | Bauhöhe [mm] |
Verstellbereich [mm] |
Endhöhe [mm] |
Gewicht [kg] |
Art.-Nr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AV S | 7,5 t | 500 | 300 | 800 | 20 | A009050A0 |
Fahrwerke und Lastaufnahmen
Ausstattung nach Einsatzort, Unterstellbock-Gewicht, Mobilität und Aufnahmepunkt.
Federrollenfahrwerk
Für schwere Unterstellböcke, häufige Positionswechsel und präzises Heranführen an den Aufnahmepunkt.
- für schwere Unterstellböcke
- erleichtert das Verfahren im Werkstattbereich
- unterstützt exaktes Positionieren
- robuste Lösung für tägliche Nutzung
- mit Feststellbremse je nach Ausführung
Bockrollenfahrwerk
Für kompaktere Unterstellböcke, regelmäßiges Verfahren und schnelle Rüstvorgänge im Werkstattbetrieb.
- einfache Bewegung kompakter Unterstellböcke
- robuste Ausführung für Werkstattbetrieb
- geeignet für regelmäßiges Verfahren
- unterstützt schnelle Positionierung
- praxisnahes Zubehör für Nutzfahrzeugservice und Fuhrpark
Lastaufnahmen
Standard- oder Sonder-Lastaufnahmen passend zu Fahrzeug, Aufnahmepunkt, Last und Einsatzbereich.
- Standard-Lastaufnahmen für unterschiedliche Aufnahmepunkte
- Sonder-Lastaufnahmen nach Anforderung
- Auslegung passend zu Fahrzeug, Last und Einsatzbereich
- robuste Ausführung für professionelle Anwendungen
- technische Abstimmung vor Fertigung möglich
Schwerlast Unterstellböcke im Einsatz
Anwendungen in Werkstatt, Betriebshof, Fuhrpark und kommunalem Service.
Ausgelegt für professionelle Fahrzeugabstützung
- robuste Stahl- und Schweißkonstruktion
- hohe Standsicherheit
- Tragfähigkeiten von 7,5 t bis 50 t
- höhenverstellbar per Gewindespindel
- verschiedene Bauformen und Bauhöhen
- Bockrollenfahrwerk oder Federrollenfahrwerk möglich
- unterschiedliche Lastaufnahmen verfügbar
- Sonderausführungen nach Anforderung
- Made in Germany
- direkt vom Hersteller
Sonderlösungen für Schwerlast Unterstellböcke
Anpassbar nach technischer Abstimmung: Tragfähigkeit, Bauhöhe, Endhöhe, Verstellbereich, Standfläche, Fahrwerk, Lastaufnahme und konstruktive Details.
- Nutzfahrzeugservice
- LKW-Werkstätten
- Busbetriebe
- Fuhrparks
- Betriebshöfe
- Traktoren und Landmaschinen
- Sonderfahrzeuge
- industrielle Schwerlastanwendungen
Schwerlast Unterstellbock technisch anfragen
Für die Auslegung sind Fahrzeugtyp, Tragfähigkeit, Bauhöhe, Verstellbereich, Aufnahmepunkt, Fahrwerk und Einsatzbereich entscheidend.
- Fahrzeugtyp oder Anwendung
- erforderliche Tragfähigkeit
- minimale und maximale Bauhöhe
- gewünschter Verstellbereich
- Aufnahmepunkt / Lastaufnahme
- stationärer oder fahrbarer Einsatz
- gewünschtes Fahrwerk
- Standardausführung oder Sonderlösung